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Peugeot 1007: Régulateur de vitesse - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 1007Peugeot 1007: Régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse

Ce régulateur de vitesse, nouvelle génération, est couplé au limiteur de vitesse. Il bénéfi cie d'un affi chage au combiné pour visualiser la vitesse de consigne mémorisée.

Il permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur.

La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h et l'engagement du quatrième rapport en boîte manuelle.

La mise à l'arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système esp.

En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffi t alors de relâcher la pédale d'accélérateur.

La coupure du contact ou une action sur la molette annule toute valeur de vitesse programmée.

Commandes sous-volant

Peugeot 1007. Commandes sous-volant


Les commandes de ce système sont regroupées sur la manette a .

  1. Molette de sélection du mode régulateur

  2. Touche de diminution de la valeur

  3. Touche d'augmentation de la valeur

  4. Touche de marche / arrêt du régulateur

Affichage au combiné

Peugeot 1007. Affichage au combine


Les informations programmées sont regroupées sur l'affi cheur du combiné.

  1. Indication de marche / arrêt du régulateur

  2. Indication de sélection du mode régulateur

  3. Valeur de la vitesse programmée

Programmation

Peugeot 1007. Programmation


  • Placez la molette 1 sur la position cruise . Le régulateur n'est pas encore actif et aucune vitesse n'est mémorisée. L'affi cheur indique :

  • Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu'à la vitesse désirée, puis appuyez sur la touche 2 ou 3 (ex : 110 km/h).


Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à l'aide des touches 2 et 3 :

  • De + ou - 1 km/h = appui court,

  • De + ou - 5 km/h = appui long,

  • Par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.

En utilisant l'accélérateur :

  • Dépassez la vitesse mémorisée jusqu'à atteindre la vitesse désirée,

  • Appuyez sur la touche 2 ou 3 .

Neutralisation de la régulation

  • Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4 : l'affi - cheur confi rme l'arrêt (off).

Réactivation de la régulation

  • Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la touche 4 .

Dépassement de la vitesse programmée

Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement sur l'affi cheur.

Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.


Retour à la conduite normale

  • Tournez la molette 1 en position "0" : le mode régulateur est désélectionné. L'affi chage revient au totalisateur kilométrique.

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du régulateur, la vitesse s'efface entraînant le clignotement des tirets.

Consultez le réseau peugeot pour vérifi cation du système.


Lors de la modifi cation de la vitesse de consigne mémorisée par appui maintenu, restez vigilant car la vitesse peut augmenter ou diminuer rapidement.

Ne pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.

En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.

Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.

Pour éviter toute gêne sous les pédales :

  • Veillez au bon positionnement du surtapis.

  • Ne superposez jamais plusieurs surtapis.

Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des pédales.

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